Фото: АвтостатВ феврале 2025 года в России реализовано 617 новых электромобилей, что на 68% меньше, чем в том же месяце 2024 года (1 905 штук), сообщает агентство «Автостат». Эксперты отмечают, что падение в этом сегменте рынка продолжается уже восемь месяцев подряд. Началось оно в июле 2024 года – после 22 месяцев непрерывного ежемесячного роста.
Стоит также отметить, что доля электрокаров на российском авторынке в феврале 2025 года составила 0,8%. Этот показатель в 2,3 раза меньше того, что был в феврале 2024 года (1,8%). Объединённые Арабские Эмираты: что делает страну «оазисом» для российского бизнеса в условиях санкций
Лидером февральского марочного рейтинга по продажам новых электромобилей в России остался китайский Zeekr, результат которого в последний месяц зимы составил 181 экземпляр. Далее следует китайский Avatr (82 штук). Отечественный Evolute занял третье место с показателем 74 единицы.
Кроме них, в ТОП-5 попали еще китайская ORA (44 штуки) и российский «Москвич» (37 штук).
Самым популярным из новых электрокаров по-прежнему является Zeekr 001, который в феврале был реализован в количестве 101 экземпляра. Второе место занял Avatr 11 (74 штуки), за которым расположился Evolute i-PRO (62 штуки). Пятерку лидеров замыкают «Москвич 3e» и ORA 03 c одинаковым результатом – по 37 проданных электромобилей.
По итогам января-февраля 2025 года в РФ было реализовано 1 269 новых электрокаров, что на 63% меньше, чем в январе – феврале 2024 года.
