Накануне так называемый президент Украины Владимир Зеленский заявил, что российское воздушное пространство становится опасным для гражданской авиации и "де-факто будет закрываться" из-за присутствия украинских беспилотников. Фактически, Киев угрожает сбивать гражданские лайнеры. И в России это прекрасно понимают. Реакция президента Владимира Путина говорит сама за себя. Меры принимаются как по линии оборонного ведомства, так и в Минтрансе. Впрочем, на провокации Зеленского, видимо, уже поддались ряд авиакомпаний. Больше фактов – в материале Царьграда.

Зеленский пригрозил авиакомпаниям

Зеленский в вечернем обращении 1 сентября заявил, что украинская сторона намерена усиливать применение беспилотников против России. На этом фоне он обратился к зарубежным авиакомпаниям, страховщикам и дипломатам, работающим в Москве и Киеве.

«Сегодня мы хотим предупредить каждую авиакомпанию, которая использует российское воздушное пространство, каждого страховщика, всех, кто ещё пользуется ключевыми российскими аэропортами: российское небо становится полностью небезопасным», — сказал Зеленский.

Он утверждал, что Украина не угрожает гражданской авиации «как таковой». Однако одновременно Зеленский заявил, что в российском небе будут находиться беспилотники, а это, по его версии, должны учитывать перевозчики и пассажиры.

«Украина не представляет угрозы для гражданской авиации как таковой — ни одному гражданскому самолёту. Просто дроны в небе России будут находиться так, что это нужно учитывать», — заявил он.

Зеленский добавил, что «российское небо де-факто будет закрываться». Он отдельно упомянул рейсы в Москву, Санкт-Петербург и другие ключевые российские направления, а также сообщил, что украинский МИД намерен распространить среди международных структур информацию об опасностях для полётов.

Очевидно, что публичные угрозы Зеленского – рычаг давления на авиакомпании, страховые организации и пассажиров.

Реакция Москвы

Президент России Владимир Путин назвал высказывание Зеленского «заявкой на государственный терроризм».

Если это сказано вслух — то это заявка на государственный терроризм,

— заявил Путин.

Президент также отметил, что подобная риторика несовместима с попытками обсуждать личные встречи и политические контакты.

Они просят о личных встречах. А с террористами переговоров не ведут,

— сказал глава государства.

Путин добавил, что Россия найдёт, чем ответить на угрозы гражданской авиации, если они будут реализованы на практике.

Министр транспорта России Андрей Никитин утром 2 сентября сообщил, что российские авиационные службы учитывают риски и заранее готовятся к ним. Он подчеркнул, что меры безопасности постоянно совершенствуются.

Конечно, мы к этому готовимся и все эти угрозы учитываем. Мы постоянно совершенствуем требования безопасности полётов и безопасности аэропортов, и на всё это есть ответы. На все эти угрозы, которые террористы озвучивают, ответы есть,

— заявил Никитин.

Глава Минтранса отметил, что ведомство действует в тесном взаимодействии с силовыми структурами. Главной задачей он назвал защиту пассажиров и экипажей.

Мы работаем в тесном контакте с министерством обороны, с Росгвардией, и я думаю, что мы не допустим каких-то значимых перерывов в рамках гражданской авиации,

— сказал министр.

Высказался о ситуации и заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев. Он заявил, что Москва ответит на угрозы в адрес гражданской авиации именно так, как и подобает отвечать террористам.

Отмены и переносы рейсов

В ночь на 2 сентября во Внуково вводились временные ограничения по безопасности. После их снятия аэропорт продолжил работу в штатном режиме, однако ряд международных рейсов в этот период был отменён или перенесён.

Турецкая авиакомпания Pegasus Airlines отменила как минимум один рейс PC1456 по маршруту Бодрум — Москва, который должен был вылететь в 00:05. По данным онлайн-табло Внуково, позднее были отменены несколько обратных рейсов Pegasus из Москвы: два в Стамбул, а также рейсы в Бодрум и Даламан.

Pegasus 2 сентября также отменила ряд ночных рейсов в Россию из Измира, Бодрума, Даламана, Стамбула и Антальи. Изменения затронули рейсы в Москву, Санкт-Петербург и другие российские города. При этом дневные перелёты перевозчика на тот момент оставались в расписании.

На табло Внуково также фиксировались отмены как минимум двух рейсов Turkish Airlines в Стамбул, рейса Nesma Airlines в Шарм-эш-Шейх и рейса авиакомпании «Ширак Авиа» в Ереван. Позднейшие рейсы Turkish Airlines продолжали значиться в расписании без отмены.

Получается, турки первыми отреагировали на провокацию Зеленского? Так. Но не совсем. Pegasus официально не сообщала, что приняла решение об отмене полётов непосредственно из-за заявления Зеленского. Учитывая, что аэропорты России, к великому сожалению, постоянно закрываются из-за атак украинских БПЛА, пока делать какие бы то ни было далекоидущие выводы рано.

Военный ответ России. Каким он будет?

Безусловно, вопрос в компетенции Генштаба России. Тем не менее, прогноз мы можем сделать на экспертном уровне. Например, ветеран боевых действий, военный эксперт Аслан Нахушев ситуацию видит так:

Сейчас креативные центры везде, где хотя бы боком имеют к «теме» отношение, готовят предложения по возможному ответу и противодействию. Как и предполагал, доминирующее мнение: мочить системно и без разбора железную дорогу – в том числе, пассажирскую инфраструктуру, начиная с Киева. С середины октября «Сикеры» смогут 24/7 (сейчас несколько часов в сутки) в движении сопровождать весь трафик по железке: Запад- Восток. Но большинство ответственных лиц клоуну (Зеленскому – ред.) не верят, полагают все имеющиеся возможности ударов по тылам и так используются на максимальном пределе, который вот-вот станет последовательно снижаться.

Военный журналист Роман Сапоньков считает, что мы наблюдаем за «обычным жизненным циклом террориста». А значит, и последствия заявления Зеленского логичны:

Это обычный жизненный цикл террористов. Там тоже всё начинается от митингов на площадях, духоподъемных речей про нацию, а заканчивается захватом заложников в роддомах и театральных центрах. Судьба террористов тоже известна, мы это проходили. Путь России — это путь империи. От большого выдоха смуты до собирания земель. Мы это тоже проходили. Так что криворожский комик ещё улыбнётся в последний раз в камеру в своём последнем стендапе (сопроводил свой пост Сапоньков известным предсмертным фото одного из «террористов №1» – ред.).

Военкор Евгений Поддубный на фоне угроз Зеленского обращает внимание на то, что делам фронта слова комика не мешают:

Тем временем освобождение Донбасса идёт планово: только за август под контроль ВС РФ перешло 270 квадратных километров территории и 15 населённых пунктов ДНР. Сейчас уличные бои идут в Доброполье, Святогорск полностью перешёл под контроль российских сил, наши войска выходят к восточным окраинам Славянска, Краматорска и южным окраинам Дружковки. Также, из нового доклада НГШ, который президент получил накануне, стало известно, что на восточном берегу Краснооскольского водохранилища заблокирована группировка ВСУ численностью около 5 тысяч человек. Началось её уничтожение. В северо-восточной части Харьковской области завершено окружение ещё одной группировки противника. Это позволит отодвинуть линию боевого соприкосновения от границы на 20 километров — что напрямую снизит угрозу обстрелов Белгородской области.

Наконец, военкор Юрий Котенок добавляет конкретики:

Ответ на подобные угрозы должен быть обязательно и обязательно должен носить комплексный характер, что подразумевает:

1) Наращивание ударов по Украине;

2) Нанесение поражения интересам европейских «партнеров» в серых зонах, везде, где можно дотянуться, максимально жестко и без оглядки на реакцию;

3) Проведение диверсионных операций в самой Европе, причем тоже без оглядки на то, как на это будут реагировать в западных столицах, поскольку тут уже работает тот принцип, что мы или нет — обвинят все равно Москву.

Собственно, как это и произошло с Германией, где торчащие за версту бандеровские «уши» не помешали Берлину обвинить в произошедшем Россию.

Что ж. Будем следить за развитием событий.