Совсем недавно, в начале 1990-х годов, в Соединенных Штатах Америки все еще продавался процентный показатель бюджетных средств с механической коробкой передач . В те дни отказа от коробки передач автомобиль был намного дешевле, иногда на 10%, трехпедальные автомобили, как правило, значительно экономили топливо. 

Потом автоматы стали дешевле и лучше; Часто выбирались меньшинства водителей, предпочитавших их. Hyundai Elantra для американского рынка имеет механическую коробку передач, доступную с тех пор, как здесь появились первые модели 1992 года (прямо сейчас вы можете купить Elantra N 23 года с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач ), но мало Elantra 21-го векаПодкупщики подтвердили свою готовность выбрать свои собственные механизмы. После довольно долгих поисковиков по автомобильным кладбищам мне наконец удалось найти обычную Элантру 21-го века с пятеркой на полу.

Это Elantra GLS, самый легкий уровень отделки салона на 2009 год. Рекомендуемая розничная цена цветного доллара для этого автомобиля составляет всего 14 120 долларов, или около 20 007 долларов в долларах 2023 года.

Если вы хотели автоматическую коробку передач в своей Elantra GLS 2009 года, ценник был на 1000 долларов больше (1417 долларов в сегодняшних деньгах).

Это немного больше, чем 7-процентный скачок цены, чтобы пользоваться вождением с двумя педалями, которые готовы для почти всех покупателей Elantra 2009 года.

Мне удалось найти на свалках несколько неожиданных автомобилей 21-го века с механической коробкой передач, в том числе Saturn Vue , Honda Insight и PT Cruiser .

Чтобы получить кондиционер долларов в Elantra GLS 2009 года (который есть в этом автомобиле), вам пришлось выложить дополнительные 1750 или 2650 (2480 или 3755 долларов сегодня) за пакет оборудования, необходимое для множества других обновлений.

Двигатель представляет собой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 138 лошадиных сил и крутящим моментом 136 фунтов-футов.

Если вы строите бумбокс для автозапчастей для своего гаража — а вы должны — то это радио — мой лучший выбор для сердца такой установки. В отличии от большинства других автомобильных аудиосистем того времени, установленных в автомобилях Hyundai и Kias до конца 2000-х годов, имеются входные разъемы AUX (обязательные, если вы подключаете внешний адаптер Bluetooth с скрытыми хлопотами)  , и им не требуется шина CAN . сигнал к функционированию.

Единственные другие автомобильные радиоприемники, восстановленные с AUX / не поддерживающие CAN, которые сейчас легко найти на свалках, — это некоторые автомобили Suzuki ожидания-конца 2000-х годов, в которых есть радиоприемники, отличные от Delco. Видите ли, в каждом самоцвете на свалке есть ценные уроки!

Этот автомобиль является автомобилем из Hyundai, страдающих от недавней вспышке угонов , но он не был выброшен в возрасте 14 лет из-за потери, связанной с кражей автомобилей. Скорее всего, это был сданный в аренду дилерский центр, у которого была какая-то механическая неисправность, которую не стоило исправлять на автомобиле.