Вскоре на российском рынке должен дебютировать китайский рамный пикап Sinotruk Bolden S7, но одной лишь этой моделью дело не ограничится — одновременно с ней у нас также начнутся продажи «младшего» грузовичка Bolden S6.
Последний представляет собой упрощенную (утилитарную) версию той же «семерки». Внешность у него почти такая же с зачерненной решеткой радиатора и выразительной головной оптикой.
При этом фары у S6 не светодиодные, а галогеновые. Кроме того, у такого грузовичка был упрощен наружный декор: китайцы отказались от расширителей колесных арок и накладок на дверях.
Салон у пикапов унифицированный. Как и «семерка», младшая модель имеет пару 12,3-дюймовых дисплеев на передней панели. При этом оформлена последняя несколько иначе.
К примеру, та же приборка расположена под козырьком, а тачскрин мультимедийки — находится в отдельном корпусе. Плюс автомобилю положен отдельный блок климат-контроля.
А еще в салоне «шестерки» куда больше аналоговых кнопок. Ну а так как речь идет об утилитарном грузовичке, то интерьер отделан более практичными и износостойкими материалами.
Sinotruk Bolden S6 2025-2026 у нас будет доступен в двух вариантах. Базовый имеет длину 5 365 мм и снаряженную массу на уровне 2 085 кг. Но в гамме также есть и удлиненная версия (5 645 мм), которая весит уже 2 135 кг.
Ширина и высота у машин при этом идентичны — 1 895 и 1 890 мм соответственно. Двигатель у них тоже один — это 2,0-литровый турбодизель Weichai WP2H, который полагается и «семерке».
Мотор выдает 177 л.с. (410 Нм). По умолчанию пикап имеет механическую коробку передач и жестко подключаемый полный привод part-time. А вот за доплату можно заказать авто с восьмискоростным автоматом и полным приводом с муфтой подключения передней оси.
К слову, такая вот связка «семерке» полагается в базе. А еще у последней в задней подвеске установлены пружины, в то время как упрощенная модель довольствуется рессорами.
В России пикап Болден S6 дебютирует в первой половине 2025-го и будет предлагаться в четырех комплектациях. Их состав и цены пока неизвестны, но для старших вариантов обещан подогрев передних кресел и двухзонный климат-контроль.
Haval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи
