На высокоскоростной железной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург планируют построить 239 мостов и эстакад протяженностью 180 км. Об этом 20 сентября сообщили в информационном центре автодороги.

«Проектом предусмотрено 239 мостов и эстакад общей протяженностью 180 км. Самая длинная эстакада в 14 км будет построена в районе Санкт-Петербурга. Для мостовых переходов разработаны 32-метровые балки весом 700 тонн, что значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве», — отметили в инфоцентре.

К текущему моменту на объектах задействованы более 7 тыс. человек и 3 тыс. единиц техники. Строители занимаются перекладыванием подъездных дорог, переносом инженерных коммуникаций и обустройством городков для размещения до 20 тыс. специалистов. В настоящее время активные строительно-монтажные работы ведутся на седьмом этапе в Московской области.

Проект имеет высокую техническую сложность благодаря особенностям рельефа и геологии трассы со слабыми болотистыми грунтами. Отмечается, что с целью укрепления земляного полотна планируется установить свыше 1 млн свай общей протяженностью порядка 12 тыс. км. Вдоль трассы также ведутся работы по созданию производственной базы.

Объекты по маршруту будущей ВСМ в рамках осмотра хода строительства посетили зампредседателя правительства РФ Виталий Савельев, министр транспорта Андрей Никитин, гендиректор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров и глава Группы компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин.

«Только немногие страны могут строить высокоскоростные железные дороги, и Россия в их числе будет особенной страной. Так далеко на севере ни одна высокоскоростная дорога не строится, потому что здесь применяются совершенно новые решения. Ключевое слово строительства, помимо времени как ключевой характеристики ВСМ, — это точность. Критически важно сделать так, чтобы на такой скорости не было ни вибраций, ни каких-то колебаний», — отметил Никитин.

Кроме того, в рамках подготовки перед строительством проводятся поисковые работы. В ходе поисков в Новгородской области на территории будущего строительства ВСМ были обнаружены останки трех воинов-красноармейцев, погибших в годы Великой Отечественной войны, и личная подписанная солдатская ложка уроженца Казахской ССР.

«Проект ВСМ Москва — Санкт-Петербург находится на особом контроле правительства. Сегодняшний осмотр показал, что работы организованы должным образом. Впереди еще много сложных задач, но уже создается прочная база для их решения. Мы продолжим практику регулярных посещений строительных площадок для контроля статуса и качества работ», — подчеркнул Савельев.

Ранее, 16 сентября, председатель правительства РФ Михаил Мишустин отвел полгода для проработку модели развития ВСМ. По его словам, после предложения должны представить президенту России Владимиру Путину.

В начале сентября подготовку к созданию ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом обсудили на совещании по реализации проекта. Одной из главных задач назвали строительство первого российского высокоскоростного поезда, производство которого началось на заводе в Верхней Пышме. Заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев сообщил, что согласно графику к 2028 году будет построено и передано в эксплуатацию 28 высокоскоростных поездов.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ.

Узнать больше по темеВиталий Савельев: биография зампреда Правительства РФ и экс-главы МинтрансаВ обновленное правительство Михаила Мишустина вошли молодые кадры, а также опытные управленцы. Можно отметить Виталия Савельева: бывший глава Минтранса получил повышение, став заместителем председателя. Собрали главное из его биографии.Читать дальше