Обновленный суперкар Aston Martin Vantage был представлен в феврале двадцать четвертого, а теперь вот британцы модернизировали и его открытую Roadster-версию.
Последняя получила такую же внешку, что и закрытая рестайлинговая двухдверка. Это значит, что для авто стали доступны новые и при этом более крупные фары, а также иная решетка радиатора.
Модельный ряд Aston Martin
Форма заднего бампера с четырехстволкой выпускной системы была пересмотрена. Плюс модель получила расширенный (на 30 мм) кузов и 21-дюймовые кованые колеса, «обутые» в особые покрышки Michelin Pilot Sport S 5.
Складной мягкий верх у нее по-прежнему реализован по схеме Z-fold, хотя чаще на родстерах используется механизм K-fold. Такое вот решение позволяет обойтись без дополнительной крышки, а значит сэкономить в весе.
К слову, в снаряженном состоянии открытая двухдверка весит 1 805 кг (+ 60 кг по сравнению с купе). Поднять или опустить ее крышу можно на скоростях до 50 км/ч, причем трансформация длится 6,8 секунды.
Интерьер у родстера опять же был обновлен по той же схеме, что и у купе. «Открывашка» получила иную переднюю панель, на которой находится целая россыпь физических клавиш.
Еще ей достался новый руль и другая приборка — отныне последняя имеет единый щиток-дисплей (ранее были раздельные «колодцы»). Что касается мультимедийки, то ее 10,25-дюймовый тачскрин лаконично интегрирован в центральную консоль.
Также разработчики делают акцент на улучшении отделочных материалов. Плюс в рамках рестайлинга модель получила аудиосистему мощностью 390 ватт, в распоряжении которой одиннадцать динамиков. Впрочем, в качестве опции и вовсе можно заказать музыку от Bowers & Wilkins с 15 динамиками (ее мощность 1 170 ватт).
Aston Martin Vantage Roadster 2025 имеет усиленный кузов, а еще между стойками задней подвески у него установлена «растяжка». В конструкции ходовки — установлены адаптивные амортизаторы Bilstein DTX.
За счет того, что коробка передач смещена назад, разработчикам удалось достичь почти идеального распределения веса по осям (49:51). По умолчанию «открывашка» имеет стальные дисковые тормоза с шести- и четырехпоршневыми суппортами спереди и сзади соответственно, но за доплату доступны карбон-керамические механизмы.
В движение обновленный Aston Martin Vantage Roadster 2025 приводит 4,0-литровый двигатель AMG V8. Модернизация позволила увеличить его мощность до 665 л.с. (+ 30%) и 800 Нм (+ 15%).
Работает агрегат по-прежнему с восьмискоростным автоматом ZF, настройки которого были пересмотрены. Привод у авто задний, с укороченной главной парой (3,083:1).
С места до сотни родстер «выстреливает» за 3,6 секунды (+ 0,1 сек по сравнению с тем же купе). Разогнать его можно вплоть до 325 км/ч (по этому показателю паритет). Продажи обновленной «открывашки» начнутся во втором квартале двадцать пятого. Информации о ценах пока нет.
Haval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи
