В 2013 году компания American Expedition Vehicles представила в SEMA проект пикапа Ram , у которого еще даже не было названия. Его просто назвал Ram Concept , и он был приподнят ; Например, перед тренировкой в ​​Германии он сделал в два раза больше обычного, используя новые добавки из запасов из бывшей Восточной. 

Эта концепция устанавливает AEV Prospector с 37-дюймовыми шинами и Prospector XL с 40-дюймовыми шинами, доступными либо в форме четырехдверного пикапа с кроватью, либо в двухдверном обычном такси с алюминиевым поддоном для корпуса. Первый продается с момента дебюта в 2015 году . Последняя, ​​потребляемаяглубинкаособый размер для техастца, наблюдаемого манией величия, высвобождается в мелких дозах. Ну что же, пришло время для еще одного хита, AEV объявляет, что делает десять (10!) кроватей Prospector XL Tray Bed. Откровенно говоря, если бы не факт, что американцы помешаны на четырехдверных пикапах, мы думаем, что их уже не было бы через десять секунд после того, как AEV опубликовала тотальную страницу с анонсом. 

Prospector — это дополнительный пакет, созданный для Ram 2500 или 3500 с двигателем Cummins. . Стандартный комплект буквально поднимает ставки с 3,0-дюймовой подвеской AEV DualSport и расширителями крыльев Highmark, создающими большие радуги на 17-дюймовых колесах Katla, обтянутых 40-дюймовой резиной BFG. Модернизированная система помощи при рулевом управлении с гидравлическим усилителем нейтрализует пятна контакта с малыми скоростями. Лебедка Уорн весит 16,5 тысяч фунтов стерлингов с синтетическим тросом в переднем бампере AEV, который должен вытащить буровую массу весом примерно 8000 фунтов из большинства проблем.За кабиной установлено светодиодное освещение, благодаря наличию алюминиевого поддона, видимого круглосуточно, а выхлопная труба с большим просветом спрятана под алюминиевым поддоном. В специально укороченном заднем бампере есть еще пара светодиодов. На случай, если водителю покажется, что у водителя есть защитная пластина.   

Этот комплект начинается с 29 977 долларов, что составляет 90 000 долларов за конверсию при упрощении с шасси серии 2500. Тем не менее, грузовик-герой на фотографиях использует несколько вариантов одежды. Защитный кожух, комплект передних фар, трубка, вертикальное запасное крепление с полноразмерной запаской и брызговики — все это оплачивается дополнительно. Боковое меню также содержит кожух дифференциала для дополнительной защиты ходовой части, амортизаторы AEV/Bilstein 8100, пакет окраски, доступный в нестандартных цветах, с колесами в тон, убирающиеся боковые подножки, бортовую воздушную систему ARB и 41-дюймовые шины. если вы хотите съездить к Амазонке, а не ехать. Выдвижные боковые ступеньки, которые мы размещаем почти также являются опцией.

Неясно, сколько их осталось, если они есть. Заинтересованные стороны могут связаться с AEV. Виртуальные шиномонтажники, наблюдающие за виртуальными вулканами, играющие с портативными устройствами «Сборка и цена» для кабин Prospector XL .